Met een Eend, een Méhari en een Acadiane reden vier Ei-leden afgelopen zomer via de Baltische staten, langs het centrum van Europa, door St. Petersburg via Finland naar de wereldmeeting van 2CV’s in Zweden en weer terug naar NL. Dat waren 7.000 km in drie weken, 10 landen, 9 hoofdsteden, 4 reizigers, 3 A-types, één […]

Wat ik eerder schreef over de Vietnamese eenden:
“Naar verluid heeft in Saigon vroeger, toen Vietnam nog een Franse kolonie was, een Citroën-fabriek gestaan. Als gevolg daarvan rijden er nog diverse Citroënnen, waaronder de Dalat. De Dalat is ook een A-type. Geproduceerd in het begin van de jaren 70 voor Vietnam.
“Ik heb mijn eerste Dalat gespot […]

Overmorgen vertrekken Ruud en ik naar Vietnam. Ze hebben daar enorm veel eenden.

Maar om de eenden gaat het natuurlijk niet. Tenminste…
Naar verluid heeft in Saigon vroeger, toen Vietnam nog een Franse kolonie was, een Citroën-fabriek gestaan. Als gevolg daarvan rijden er nog diverse Citroënnen. We hopen natuurlijk een mooie oude Traction te spotten, of een […]

Wat er aan vooraf ging: We verwonderen ons over de band. Het loopvlak ligt los, als een soort armband rond de aandrijfas en de draagarm. De rest van de band heeft zich ontwikkeld tot een apart geribbeld stuk zwart waar we eigenlijk geen band meer in herkennen. We kijken elkaar sprakeloos aan. Zoiets hebben we […]

Ken je dat gevoel als je na een lange zomervakantie terug naar huis rijdt en je wilt eigenlijk nog niet? De fase waarin je blijft rekken door de kleine Franse landweggetjes op te zoeken? Het moment dat je jezelf uit je lijden probeert te verlossen door de Péage op te schieten, want als er dan […]